시각장애인편의시설지원센터

장애인은 전체 인구의 5%를 차지한다. 하지만 장애인이 한국 사회에서 차지하는 비중은 5%보다 현저히 낮은 수준이다. 당장 도로에서 장애인과 만나거나 출·퇴근 시간 지하철과 버스와 같은 교통시설에서 장애인을 마주치는 것은 쉽지 않은 일이다.

가장 큰 원인으로는 장애인들의 이동이 쉽지 않다는 점에 거론된다.

남성은 식사 준비(36.6%), 청소(35.5%), 빨래하기(35.5%) 등 가사 부문에서의 도움이 필요하다고 답한 비율이 높았다. 여성은 교통수단 이용(45.3%), 청소(40.6%), 빨래하기(37.1%) 순으로 도움받기를 원했다. 일상생활 지원 필요성은 17세 이하에서 가장 높게 나타났다.

이 때문에 한국장애인개발원은 특별교통수단 차량의 운행 범위를 재정비하기 위해 민간 택시 플랫폼이 참여해야 한다고 지적했다. 개발원은 "휠체어 탑승 차량의 운임은 기존 사업자에 자율성을 부여하고 비장애인도 탑승할 수 있는 기준을 마련해야 한다"며 "장애인의 이용요청을 강제 배차하는 등의 사업 모델이 필요하다"고 분석했다. 

[사진=게티이미지뱅크]​

출처 :  아주경제

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