창원시 차상로, 엉터리 도로 건설해도 문제 없나
편의지원센터
2021-02-26
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![](http://www.newsfreezone.co.kr/news/photo/202102/300134_290771_3720.jpg)
창원시 차상로의 분리형 도로의 분리 표시 없음ⓒ강창원 기자
창원시 차상로는 운암서원 앞에서 무역로와 만나는 차상사거리까지 약 1.7km의 거리이나, 이번 조사 구간은 운암서원에서 창원대로와 만나는 사화사거리까지 약 300m이다.
이곳 차상로는 공장 사이로 2개의 차상로가 연장된 곳으로 3곳의 보도를 끊어 차량이 지나도록 한 곳이다.
이곳의 보도에는 교통안전표지 일람표 중 ‘317-1 자전거 및 보행자 통행구분’의 지시표시가 세워졌고 바닥은 대통령을 어긴 도로의 순서로 건설된 곳이다.
![](http://www.newsfreezone.co.kr/news/photo/202102/300134_290772_3853.jpg)
횡단보도 표시 없는 MBS코프레이션 앞ⓒ강창원 기자
보도를 끊어 자동차 출입구를 만든 3곳은 모두 횡단보도 표시가 없고, 점자블록은 차룡로48번길 방향으로만 설치해 차상로를 지나는 사람의 안전을 확보하지 못하고 있다.
![](http://www.newsfreezone.co.kr/news/photo/202102/300134_290773_4211.jpg)
창원대로 방향의 점자블록 모습ⓒ강창원 기자
차상로와 창원대로가 만나는 사화사거리 횡단보도에 설치한 점자블록은 창원대로 방향은 바르게 설치했으나, 차상로 방향은 갈 수 없는 곳으로 설치해 오히려 안전을 해치는 시설이 됐다.
시각장애인을 유도하는 점형블록은 최대 3장, 90cm까지 진행할 수 있고 그 이상의 점형블록이 설치되면 갈 수 없는 곳이란 의미다.
또한, 점형블록이 길게 이어진 방향과 짧게 이어진 부분이 있으면 짧은 방향으로 가라고 지시하는 것이다.
![](http://www.newsfreezone.co.kr/news/photo/202102/300134_290774_4311.jpg)
창원대로를 건너는 사화로 방향은 갈 수 없도록 설치ⓒ강창원 기자
사화사거리에서 창원대로를 건너가는 횡단보도에 설치한 점형블록은 점형블록이 겹쳐져 있어 가지 말라는 의미를 담은 시설로 설치돼 있다.
교통안전 전문가 C씨는 “도로를 설계할 때 세밀하게 따져보지 못한 설계의 잘못도 있지만, 전반적으로 공무원이 도로의 안전시설을 어떻게 설치하는지 모르기 때문에 이런 도로가 만들어 진다”고 지적했다.
출처 : 뉴스프리존
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