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서울시, 교통약자용(用) 교통시설물 대폭 개선
편의증진센터
2013-04-18
5914

 2013년 04월 17일 (수)

이자용 기자  jaylee@constimes.co.kr

 

서울시가 교통약자가 안전하고 편리하게 이동할 수 있는 서울을 만들기 위해 교통약자 이동편의 시설물을 개선한다.

서울시는 교통약자 이동권을 보장해 누구나 원하는 곳까지 편안하게 이동할 수 있는 교통환경을 만들기 위해 ‘교통약자 이동편의시설 개선계획’을 내놨다.

서울시는 장애인·어린이·어르신 등 교통약자가 갈수록 증가하고 있는 실정에서 교통이용환경을 현실에 맞게 개선해야 할 필요가 있다고 판단하고 지난해 지하철 시민개혁단, 시민 아이디어마켓, 청책 토론회 등 다양한 채널을 통해 교통약자 관련 시설물에 대한 시민 의견을 종합적으로 수렴해 개선계획을 마련했다.

이번 개선계획에는 ▲휠체어 등의 안전한 지하철 승하차를 위한 자동안전발판 설치 ▲교통음향신호기 이용환경 및 품질 개선 ▲버스 교통약자 탑승알림표시등 설치 등을 포함해 저상버스·지하철 엘리베이터 등 전반적인 교통약자 이동편의시설 확충계획이 내용이 포함됐다.

먼저 휠체어·유모차가 지하철을 타고 내릴 때에 열차와 승강장 틈새가 넓거나 높낮이가 달라 바퀴가 빠져 불편했던 점을 개선한다.

서울시는 시민들이 안전하게 지하철을 타고 내릴 수 있도록 지난해 ‘지하철 승하차 안전발판’을 개발, 올해 하반기 장암역(7호선)과 김포공항역(5호선) 2개소에 설치해 시범 운영하고 2015년까지 시내 124개 곡선 지하철역에 2대씩 설치할 계획이다.

서울시는 지하철 열차와 승강장 사이 틈은 대부분 곡선역에서 나타나고 있는데 직선형태의 열차가 정차하면 역 중간 부분에 승강장과 열차 사이에 불가피하게 틈이 생기게 돼 곡선역에 우선적으로 자동안전발판을 설치하기로 했다.

현재 서울 시내 292개 지하철역 중에 직선 구간 역은 155개소, 곡선 구간 역은 137개소가 있다. 곡선역 중에 승강장과 열차 사이 틈새가 9cm 이상 벌어지는 124개 역에 먼저 설치된다.

다음으로 시각장애인용 음향신호기 이용을 방해하는 지장물을 이전 하고, 음향신호기 품질관리 방법을 개선해 고장률을 대폭 낮추기로 했다.

음향신호기는 시각장애인이 횡단보도를 안전하게 건널 수 있도록 음성으로 안내해주는 시설물로, 약시자의 경우에는 신호등 지주에 부착된 버튼을 눌러 사용하고 시각장애인은 대부분 개인 리모콘으로 이용하고 있다.

서울시는 우선 횡단보도 주변 대형화분, 신문가판대, 휴지통 등 음향신호기 이용에 지장을 주는 지장물을 옮기기로 했다. 시는 2012년부터 현재까지 총 143개소의 위치를 조정했으며, 앞으로도 지속적으로 음향신호기 이용에 방해가 되지 않도록 개선해 나갈 계획이다.

아울러 저상버스 뒤에 오는 차량에 출발이나 승하차 지연에 대한 양해를 구하는 의미로 ‘버스 교통약자 승차알림 표시’를 설치해 운전자와 승객 모두를 섬세하게 배려한다. 오는 8월부터 올해 1월 이후 출고된 신형 저상버스를 대상으로 순차적으로 설치해 나갈 계획이다.

시는 현재 버스정류소 도착안내단말기 729대를 비롯해 스마트폰 앱(서울 대중교통), 교통정보센터 모바일웹 등을 통해 저상버스 운행정보를 제공하고 있다.

윤준병 서울시 도시교통본부장은 “갈수록 어르신·어린이·장애인 등 교통약자가 증가하고 있다”며 “버스, 지하철 등 대중교통뿐만 아니라 시설 전반적으로 교통약자를 섬세하게 배려하는 교통이용환경을 조성하겠다”고 말했다.

 

 

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